当前位置:首页 > 外汇资讯 > 正文内容

威马汽车完成借壳?港股Apollo出行将以20.2亿美元收购威马子公司

激石外汇2023-01-12 11:59:23外汇资讯383

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道:

威马汽车借壳上市港股的传闻有了最新进展。

1月12日周四,港股Apollo出行公告称,将以20.2亿美元收购威马子公司,通过以每股0.55港元配发288亿股的方式进行结算。受此消息影响,APOLLO出行港股高开13.73%。

这一消息也被视为威马汽车旨在通过APOLLO出行完成借壳上市,这也令近期连番遭遇财务压力、宣布全体员工降薪的威马汽车再度吸引各方关注。

而此前在12月5日,APOLLO出行就曾发布公告称,集团目前拟收购一间从事智能电动车的公司,目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的“智能电动车”。虽然当时APOLLO出行并未透露目标公司名称,但不少业界人士已经分析表示,目标公司或为威马汽车。

而根据企查查,截至去年年初,威马汽车早已通过一系列换股方式获得Apollo出行28.51%股权,成为其最大单一股东,为其借壳上市铺平道路。

威马汽车之所以选择借壳上市,其中涉及多种原因。

首先,借壳上市的审查流程简单,上市时间短,对急于上市融资的威马汽车来说,不失为一个上佳选择。

另外,威马汽车自己的港交所IPO申请迟迟未有进展,也令其陷入相对被动的境况。公司于去年6月向港交所提交IPO申请,但截至目前,威马招股书状态未出现更新。按照港交所规定,如果企业6个月内未通过聆讯,则招股书失效。

曾经创造单轮融资记录、在造车新势力里荣登单车销量冠军的威马汽车,为何急于寻求资本市场输血?除了前文提及的财务危机以及IPO计划搁浅之外,后续销量掉队也成为不容忽视的问题。

与造车新势力中的“蔚小理”相比,威马汽车在去年前11月的销量约为3.3万辆,但是后三家的累计销量均超过10万辆。

究其原因,有观点分析称,“打五折”的电池续航问题是威马汽车头号隐忧,并且由于创新性不够,导致威马汽车在激烈的行业竞争中,并不十分亮眼。

而这似乎也和威马汽车财务压力大、紧缩研发投入力度有分不开的关系。2019年-2021年,威马汽车的研发费用分别为8.93亿元、9.92亿元和9.81亿元,占营收的比重,从50.7%降至20.7%。相比之下,对比之下,2021年“蔚小理”三家的研发费用已分别达到45.92亿元、41.14亿元和32.9亿元。         

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由激石Pepperstone发布,如需转载请注明出处。

本文链接:http://www.paraat.net/news/1135.html

分享给朋友:

“威马汽车完成借壳?港股Apollo出行将以20.2亿美元收购威马子公司” 的相关文章

衰退阴霾笼罩 亚太股市集体下跌 油价跌超3%

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道:6月23日周四,衰退阴霾笼罩全球,亚太股市震荡下行,美股三大股指期货集体翻绿。此外,由于对需求担忧加剧,油价跌超3%。 昨日,美联储主席鲍威尔发言暗示衰退可能,他在出席参议院半年度听证时承认美国经济有衰退可能,实现软着陆...

腾讯大股东为何“违背承诺”也要减持?

腾讯大股东为何“违背承诺”也要减持?

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道:6月27日午间,腾讯公告称大股东Prosus(南非报业Naspers的子公司,握有公司国际互联网资产)将减持公司股份为一项“长期、开放式”回购凑集资金。 这是Prosus第三次减持腾讯持股,最近一次减持是在去年4月,当时...

A股三大指数均涨超1% 旅游等消费板块大涨 房地产回调

A股三大指数均涨超1% 旅游等消费板块大涨 房地产回调

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道:6月30日,A股三大指数早间冲高后小幅回落,随后再度拉升走强。截至发稿,深成指涨1.5%,沪指涨1.1%,创业板指涨1.5% 个股涨多跌少,两市超3400股飘红。 板块方面,酒店、旅游、民航、饮料制造等大消费板块大涨,...

创业板的IPO失败率超过3成了

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道: 创业板的IPO入口似乎正在“击退”更多尝试者。 6月29日晚,包括宝宝巴士股份有限公司(下称宝宝巴士)、深圳市瑞能实业股份有限公司(下称瑞能实业)、广州智特奇生物科技股份有限公司(下称智特奇)等在内的6家拟IPO企业宣...

现在,欧洲需要拯救整个能源市场

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道:在俄罗斯天然气供应大幅减少之际,欧洲正在转变实施近30年来的能源自由化政策,多国掀起国有化能源巨头的浪潮。 30年前,欧盟能源行业处于垄断状态,消费者的选择很少。直到1996年,欧盟决定开放能源市场,希望通过自由化,在欧...

赛道Hyper | 吉利推出全球首款甲醇混动轿车剑指何处?

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道:混动无论强弱,汽油均不可或缺。若就发展新能源汽车“节能减排”根本目的看,使用汽油总显得不那么“绿色环保”。 2005年,吉利汽车(00175.HK)启动甲醇汽车研发工作并坚持至今。2022年6月30日,吉利汽车在贵阳推出...