抢车抢到官网瘫痪，又一汽车产业链风口来了？

激石Pepperstone(http://www.paraat.net/)报道：

6月21日，理想汽车第二款新车理想“L9”正式发布，新车的售价为45.98万元，已经开启预定。出乎意料的是，新车预定过于火爆，服务器一度瘫痪。

与之车辆火爆销售对应的，则是理想港股股价的屡创新高。截止发稿，公司股价涨逾6%，报146港元/股。

L9为何如此火爆？

据悉，作为理想汽车推出的第二款量产车，定位豪华全尺寸SUV的理想L9，继续搭载增程式动力系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程215km，并配备44.5kWh电池组，燃油模式的热机能耗为CLTC工况5.9L/100km。

无人驾驶方面，理想L9配备L4级别的智能驾驶硬件设备，包含2颗英伟达Orin芯片，5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11颗摄像头。同时，L9还搭载128线前向激光雷达，在10%反射率下最远探测距离200米。在新势力品牌中，L9的智能驾驶硬件配置均属于头部阵营。

软件方面，理想L9搭载了“理想AD Max”智能辅助驾驶系统，采用全栈式自研的软件算法，支持的场景包含：自动泊车、城市智能驾驶、车辆远程召唤等。

增程式技术成风口

理想汽车的最大看点之一是增程式混动，在其入局之际就是选择押宝增程式路线，仅靠一款车型理想ONE就冲入了造车新势力前三强。

增程式路线得以发展的首要原因是其续航优势明显：从技术上来看，增程式是一套串联式方案，由发动机、发电机、GCU发电机控制器总成组成增程器，再由增程器与动力电池、驱动电机组成一套动力系统。

这一技术流派的特点是电力驱动车辆行驶的主要能源，而汽油则是它的备用能源

开源证券表示，增程式电动车为传统燃油车及纯电动车间的过渡产品，解决了纯电动车的里程焦虑问题；且相比同为过渡形态的插电式混合动力汽车，具备与纯电动车相同的高质量驾驶体验。

事实上，除理想之外，岚图、问界、长安等品牌也开始相继推出增程式混动汽车。据理想汽车此前的预测，增程式电动车销量有望在2025年达到40万台。

新能源豪华车型正在爆发

理想L9爆发的背后，东吴证券认为是新能源豪华车型正在爆发的显现。

东吴证券指出，按照乘用车替换周期5-8年来算，2022年所对应的潜在新车替换市场规模为2014~2017年四年购车的群体；另外结合消费升级因素，选取对应年份一二线豪华品牌以及进口车辆销量之和，2014~2017年分别为242/222/242/291万辆，累计近千万辆换购/增购空间。

同时，东吴证券表示，由于BBA品牌在电动化方面转型较慢，以及用户开始追求追求“个性化&差异化”消费，以蔚来+理想为首的新势力品牌正在快速渗透30万元以上的车市。

据东吴证券统计，未来2年内，国内30万元以上豪华车市场自主品牌新车密集推出，而合资/豪华品牌相对劣势，新车推出乏力。

因此，东吴证券预计，未来2022~2025年，理想&蔚来等全新《自主智能电动豪华》品牌对应市场消费空间较大。

上市公司方面，在近期披露的互动平台上，西菱动力表示：公司已获得理想汽车L9、L8车型涡轮增压器产品的定点。

腾龙股份表示：公司对L9车型主要供应热管理系统产品。

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